ジムニー新型2018年7月5日発売！次期型JB74シエラのスペック情報！

いよいよロングセラーモデルのスズキ"ジムニー"がフルモデルチェンジされますよっ！
しかも20年ぶりに2018年7月5日フルモデルチェンジになります！

ん〜、ここまモデルチェンジしていないのはGクラスかジムニーぐらいでしょうか。
しかも安全装備「デュアルカメラブレーキサポート」が採用され、搭載エンジンはマイルドハイブリッドになるのではという噂もあるので、これは見逃せないですね！
とにかくそのスズキ ジムニーが大きく変化するのでスペックなど注目ポイントをピックアップしてみました。

ジムニーが王道のクロカンデザインになってモデルチェンジ！

ついにフルモデルチェンジされるスズキ ジムニー！
やっぱりファンにとって1番ウレシイのは「これぞクロカンっ！！！」と言える四角いカクカクボディのデザインでしょう！

最近の車では流線形のシルエットが目立ち、次期新型ジムニーももしかしたら近代的なデザインになるかと思いきや、しっかりと伝統的なまるでベンツGクラスを小さくして軽自動車にしたような見た目になります！

この無骨なデザインこそまさに、ジムニーの本来あるべき姿だと言えますね！
デザイン的には少しクラシックな印象も受けますが、内装はシンプルで機能的なモダンナデザインにモデルチェンジされます。

センターパネルには大型ディスプレイが装備され、ナビゲーションメニューやコントロールパネルなどが表示されるのでしょうね。
クオリティー的にはプラスチックの質感が前面に使われているので、安っぽくも見えますが必要にして最小限とも言える割り切ったデザインですよね。

若干メーター部分やハンドルのデザイン的には昔ながらの軽四という印象がぬぐえないですが、逆にこれが泥臭い雰囲気を出していて好きという人もいるでしょう。

セールス向けの勉強会の画像がリークされましたが、これは超人気になるでしょう。

もしかすると発売されても、納車まで日にちがかなりかかりそうです。

— N-VAN (@VAN60793865) 2018年6月10日

 

外観

ジムニーシエラの見た目はGクラスとラングラーショートモデルを足して2で割ったようなデザインですね。

この存在感ならラングラーをわざわざ高いお金払って買わなくてもいいと思えちゃいますね。

 

内装

 

次期型ジムニーはモデルチェンジしてもラダーフレーム採用！

ジムニーファンの方の中では、もしかしたら次期新型はモノコックボディーになるのではという不安もあったかもしれませんが、その心配は必要なくて、新型になってもラダーフレームはしっかりと採用されていますよ！！

悪路走破性やヘビーデューティーな使い方を考えると、やはりこちらのラダーフレームのほうが耐久性の面では走行中の曲げやねじれに対する強度が確保できて、優れた耐久力を実現できますからね！

激しいクロカン走行をしてボディが衝撃を受けても、フレーム自体にその衝撃が伝わりにくく、逆に路面から伝わる振動がボディーに伝わりにくいというメリットもあります。

あとは新型の対障害角度はどれくらいかというのが気になりますね！！

 

次期新型ジムニーは衝突被害軽減ブレーキ採用！

新型ジムニーはクラシックな王道クロカンのなんで見た目ながらも、安全性をアップさせるために衝突被害軽減ブレーキ「デュアルブレーキサポート」を採用しています。

見た目は初代のコンセプトを引き継ぎながらもしっかりと中身は最新装備を搭載してるのは好印象ですよね。

新型スペーシアでも予防安全技術「スズキセーフティーサポート」が採用されています。
次期ジムニーでもスペーシアと同等の安全装備が搭載される予定です。

「スズキセーフティーサポート」には車線逸脱警報・ふらつき警報・ハイビームアシスト・標識認識機能・先行車発進お知らせ機能などや、メーカーオプションで装備可能な全方位モニター用カメラなどがあるので、運転中の安全性が飛躍的に高まる技術がふんだんに盛り込まれています。

乗って楽しいジムニーというだけでなく、どこでも走れて、安全に運転できるとなれば、ある意味最強の軽自動車といえますよね。

 

ジムニー 2018モデル ボディサイズ

• 全長／3395mm
• 全幅／1475mm
• 全高／1680mm
• ホイールベース／2455mm

おそらく新型でも最低地上高は200ミリを確保をしてくると思います。

 

エンジンスペック（マイルドハイブリッド採用？）

• R06型直噴ターボ
  直列3気筒DOHCターボ
  最高出力／52ps
  最大トルク／60Nm
  モーター出力／3.1ps
  モータートルク／50Nm

新型ジムニーに採用されるエンジンはワゴンにも採用されているモデルが搭載されるらしく、マイルドハイブリットエンジンになるかもしれませんよ。

スズキ クリーンテクノロジー
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/performance_eco/?data=b

 

発売価格

XG／145万8000円（MT）

XL／158万2200円（MT）

XC／184万1400円（AT）

 

ジムニーシエラのスペック

• エンジン／1.5L NAエンジン
• 最高出力 102ps／6000rpm
• 最大トルク 130Nm／4000rpm
• 全長／3550mm
• 全幅／1645mm
• 全高／1730mm
• ホイールベース／2250mm

 

ジムニー 2018モデル新型のまとめ

ロングセラーモデルの20年ぶりのフルモデルチェンジとあって、かなり注目されている国産車の1つがこのスズキ ジムニーです。
今までの過去のモデルチェンジと違い、エンジンが新型に変更されたり、安全装備が搭載されるなど注目するポイントが多いですね。

http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/special/（ジムニー新型特設サイト）

画像出展　https://www.autoevolution.com　http://www.india.com/　

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